加強(qiáng)型閥門(mén)密封脂80-FTFE-J-SIZE密封劑在他看來(lái)，一旦超過(guò)500公里，續(xù)航里程將不再成為電動(dòng)車(chē)推廣的主要制約因素，出于成本和需求考慮，汽車(chē)廠家也不會(huì)過(guò)分追求里程。楊宇威說(shuō)，除電池技術(shù)外，電機(jī)、電控、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及輕量化將是電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)突破的難點(diǎn)所在。同時(shí)，若想普及電動(dòng)汽車(chē)，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有待完善。不過(guò)，他還是對(duì)電動(dòng)車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車(chē)持積極樂(lè)觀態(tài)度。也已啟動(dòng)“拒絕"時(shí)間表法蘭克福車(chē)展恰逢德國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨困境。大眾集團(tuán)等德國(guó)車(chē)企因“排放門(mén)"受到德國(guó)安格拉·默克爾強(qiáng)烈批評(píng)。
資料圖國(guó)家能源局：預(yù)計(jì)下半年能源供應(yīng)仍較寬松中新經(jīng)緯7月21日電7月21日，國(guó)家能源局在京召開(kāi)發(fā)布會(huì)，據(jù)國(guó)家能源局發(fā)展規(guī)劃司副李福龍介紹，下半年能源消費(fèi)總體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，能源供應(yīng)仍較寬松。李福龍表示，綜合考慮宏觀經(jīng)濟(jì)和去年同期基數(shù)較高等因素，預(yù)計(jì)下半年，與房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)的傳統(tǒng)耗能行業(yè)能源需求較溫和增長(zhǎng)。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、簡(jiǎn)政放權(quán)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，以及金融對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支持力度加大，制造業(yè)用能預(yù)計(jì)將保持增長(zhǎng)。
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原標(biāo)題：外媒：的綠色抱負(fù)將使其成為新能源產(chǎn)業(yè)世界資料圖片：位于青海省海南藏族自治州共和縣境內(nèi)的光伏產(chǎn)業(yè)園一角。新華社記者張宏祥攝參考消息網(wǎng)9月15日?qǐng)?bào)道英媒稱，可再生能源正在受到熱捧。在太陽(yáng)能、風(fēng)能和其他清潔能源技術(shù)領(lǐng)域投入的資金從2005年的80億美元激增至2015年的1030億美元。目前為開(kāi)發(fā)可再生能源投入的資金比美國(guó)和歐洲加起來(lái)都要多。據(jù)英國(guó)《新科學(xué)家》周刊網(wǎng)站9月13日?qǐng)?bào)道，這些投資大多面向國(guó)內(nèi)，不過(guò)現(xiàn)在正著眼于將本國(guó)的綠色技術(shù)賣(mài)給其他國(guó)家。
二是建立“包產(chǎn)到戶"跟蹤研究機(jī)制。成立28個(gè)跟蹤研究專家團(tuán)隊(duì)，對(duì)“2+26"城市進(jìn)行駐點(diǎn)指導(dǎo)，掌握工作手資料，提出“一市一策"的大氣污染綜合解決方案。三是強(qiáng)化資源整合與共享。堅(jiān)持“統(tǒng)一、統(tǒng)一決策、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動(dòng)、統(tǒng)一考核"的組織實(shí)施原則，建立統(tǒng)一的儀器設(shè)備信息管理與共享平臺(tái)，突破儀器設(shè)備共享難題，解決科研數(shù)據(jù)共享和管理難的問(wèn)題。四是加強(qiáng)信息公開(kāi)和宣傳解讀。及時(shí)全過(guò)程通報(bào)攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)展，加強(qiáng)科學(xué)家、、媒體與公眾的對(duì)話交流，針對(duì)熱點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)做出科學(xué)解讀，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切、凝聚社會(huì)共識(shí)。
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